第1章：中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展綜述
1.1 交通運(yùn)輸業(yè)信息化概述
1.1.1 交通運(yùn)輸業(yè)信息化的概念分析
1.1.2 交通運(yùn)輸業(yè)信息化的特性分析
（1）實現(xiàn)交通要素的泛在互聯(lián)
（2）虛擬與現(xiàn)實相結(jié)合，線上與線下相配合
（3）提供門到門一體化綜合運(yùn)輸
（4）應(yīng)需而變，為用戶提供適應(yīng)性服務(wù)
（5）運(yùn)輸生產(chǎn)組織和管理高可靠性和高效能
1.1.3 本報告研究范圍界定
1.2 交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國內(nèi)GDP增長分析
（2）工業(yè)發(fā)展情況分析
（3）固定資產(chǎn)投資情況分析
1.2.2 行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
（2）行業(yè)相關(guān)政策
（3）行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.3 行業(yè)社會環(huán)境分析
（1）全面建成小康社會，要求提供覆蓋更廣、品質(zhì)更優(yōu)的交通運(yùn)輸信息服務(wù)
（2）服務(wù)國家戰(zhàn)略實施，要求交通運(yùn)輸信息化為互聯(lián)互通提供有力支撐與保障
（3）推進(jìn)交通運(yùn)輸“互聯(lián)網(wǎng)+”，要求充分利用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)
（4）全面深化改革和推進(jìn)法治建設(shè)，要求以信息化促進(jìn)行業(yè)治理能力現(xiàn)代化
（5）應(yīng)對來自全球范圍的威脅與挑戰(zhàn)，要求全面提升行業(yè)網(wǎng)絡(luò)與信息安全管理水平
1.2.4 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
（1）物聯(lián)網(wǎng)與云計算技術(shù)環(huán)境分析
1）物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)環(huán)境分析
2）云計算的技術(shù)環(huán)境
（2）智能交通專利技術(shù)申請情況
（3）智能交通行業(yè)專利產(chǎn)出質(zhì)量分析
（4）智能交通專利技術(shù)申請人結(jié)構(gòu)
（5）智能交通專利技術(shù)趨勢分析
1.2.5 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與威脅分析
第2章：中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展分析
2.1.1 中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展歷程
（1）發(fā)展起步階段：1970-1990年
1）階段發(fā)展歷程
2）階段發(fā)展特點
（2）探索與網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展階段：1991-2000年
1）階段發(fā)展歷程
2）階段發(fā)展特點
（3）綜合集成化發(fā)展新階段：2001年至今
1）階段發(fā)展歷程
2）階段發(fā)展特點
2.1.2 中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀
（1）我國交通運(yùn)輸信息化建設(shè)現(xiàn)狀
1）要素資源數(shù)字化水平穩(wěn)步提高
2）行業(yè)管理協(xié)同化能力有效增強(qiáng)
3）運(yùn)輸服務(wù)智能化應(yīng)用不斷創(chuàng)新
4）信息服務(wù)便捷化程度顯著提升
5）發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化
（2）交通運(yùn)輸信息化建設(shè)現(xiàn)存問題
2.1.3 中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場規(guī)模
2.1.4 中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場結(jié)構(gòu)
（1）交通運(yùn)輸信息化市場結(jié)構(gòu)
（2）智能交通行業(yè)市場結(jié)構(gòu)
2.1.5 中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化競爭格局
（1）市場競爭格局
（2）市場份額分布
（3）產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布
2.1.6 中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展痛點
（1）信息化建設(shè)意識薄弱
（2）體制機(jī)制不健全
（3）硬件設(shè)施相對落后
（4）資源共享不充分
（5）資金投入不穩(wěn)定
（6）缺乏專業(yè)人才
2.2 主要省市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展分析
2.2.1 北京市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展分析
（1）北京市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀
1）北京市交通運(yùn)輸信息化發(fā)展現(xiàn)狀
2）北京市交通運(yùn)輸信息化現(xiàn)存問題
（2）北京市交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場格局
（3）北京市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展前景
（4）北京市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃
1）《北京交通發(fā)展綱要（2004-2020年）》
2）《北京市“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》
3）《北京市“十三五”時期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》
2.2.2 上海市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展分析
（1）上海市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀
1）車載信息系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用有實效，推動公交行業(yè)轉(zhuǎn)型升級
2）企業(yè)智能集群調(diào)度管理有發(fā)展，提升公交行業(yè)運(yùn)行效率
3）解決民生問題有突破，提高公交行業(yè)服務(wù)水平
4）公交監(jiān)管平臺建設(shè)有提升，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管決策能力
（2）上海市交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場格局
（3）上海市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展前景
（4）上海市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃
1）《上海地面公交行業(yè)信息化建設(shè)行動計劃(2016-2018)》
2）《上海市“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》
3）《上海市交通委員會關(guān)于加強(qiáng)智慧交通體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》
2.2.3 天津市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展分析
（1）天津市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀
1）天津市交通運(yùn)輸信息化建設(shè)情況
2）天津與阿里云合作，打造智能交通
3）天津與高德公司合作，發(fā)布出行預(yù)測
（2）天津市交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場格局
（3）天津市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展前景
（4）天津市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃
1）《天津市推進(jìn)智慧城市建設(shè)行動計劃（2015—2016年）》
2）《天津市“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》
3）“十三五”期間天津市交通運(yùn)輸行業(yè)“十大工程”
2.2.4 廣東省交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展分析
（1）廣東省交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀
1）廣州市交通運(yùn)輸信息化發(fā)展情況
2）廣東省與騰訊合作推進(jìn)廣東交通信息化
3）廣東省與阿里巴巴合作推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”
（2）廣東省交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場格局
（3）廣東省交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展前景
（4）廣東省交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃
1）廣東省綜合運(yùn)輸服務(wù)信息化“六大任務(wù)”
2）《廣東省“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》
3）《廣東省促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動計劃（2016-2020年）》
2.2.5 重慶市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展分析
（1）重慶市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀
1）“十二五”時期重慶市交通運(yùn)輸信息化建設(shè)
2）重慶市主城區(qū)交通運(yùn)輸信息化建設(shè)
（2）重慶市交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場格局
（3）重慶市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展前景
（4）重慶市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃
1）《重慶市“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》
2）2017年重慶市交通委員會交通工作計劃
第3章：交通運(yùn)輸業(yè)信息化細(xì)分市場發(fā)展應(yīng)用分析
3.1 鐵路交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場發(fā)展分析
3.1.1 市場發(fā)展規(guī)模分析
3.1.2 市場競爭格局分析
（1）列車調(diào)度指揮系統(tǒng)競爭格局
（2）車號自動識別系統(tǒng)市場競爭格局
（3）行車安全監(jiān)控系統(tǒng)競爭格局
（4）客運(yùn)服務(wù)及售檢票系統(tǒng)競爭格局
3.1.3 市場細(xì)分產(chǎn)品分析
（1）鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)市場
1）鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)市場發(fā)展歷程
2）鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)市場規(guī)模
3）列車調(diào)度指揮系統(tǒng)市場前景
（2）鐵路車號自動識別系統(tǒng)市場
（3）鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)市場
1）行車安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展概述
2）行車安全監(jiān)控系統(tǒng)投資規(guī)模
（4）鐵路客運(yùn)服務(wù)及售檢票系統(tǒng)市場
1）客運(yùn)服務(wù)及售檢票系統(tǒng)發(fā)展概述
2）軌道交通AFC設(shè)備市場規(guī)模分析
3）城軌交通自動售檢票系統(tǒng)發(fā)展前景
（5）鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)市場
1）鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)簡述
2）貨運(yùn)營銷與生產(chǎn)管理系統(tǒng)分析
3）鐵路貨運(yùn)制票系統(tǒng)發(fā)展分析
4）鐵路確報信息系統(tǒng)發(fā)展分析
5）鐵路貨車追蹤系統(tǒng)發(fā)展分析
6）鐵路車站綜合管理系統(tǒng)發(fā)展分析
7）集裝箱追蹤管理信息系統(tǒng)發(fā)展分析
8）鐵路綜合調(diào)度管理信息系統(tǒng)發(fā)展分析
（6）鐵路車輛管理信息平臺市場
1）鐵路車輛管理信息平臺概述
2）車輛管理信息平臺應(yīng)用現(xiàn)狀及前景
3.1.4 市場發(fā)展前景與趨勢
（1）市場前景預(yù)測
（2）市場趨勢預(yù)測
1）鐵路信息化建設(shè)的主攻方向分析
2）鐵路信息化發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃分析
3.2 公路交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場發(fā)展分析
3.2.1 市場發(fā)展規(guī)模分析
3.2.2 市場競爭格局分析
3.2.3 市場細(xì)分產(chǎn)品分析
（1）交通信息服務(wù)系統(tǒng)（ATIS）市場
1）ATIS定義和功能分析
2）ATIS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
3）ATIS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
（2）車輛控制系統(tǒng)市場
1）智能車輛控制系統(tǒng)市場需求
2）自動導(dǎo)航GPS市場需求
3）車輛防盜報警系統(tǒng)市場需求
（3）交通管理系統(tǒng)市場
1）電子警察市場市場需求
2）LED顯示屏市場市場需求
3）交通信號燈市場市場需求
4）交通信號控制機(jī)市場市場需求
（4）收費(fèi)系統(tǒng)市場
1）智能電子收費(fèi)系統(tǒng)市場需求
2）電子標(biāo)簽市場市場需求
3）車道控制系統(tǒng)市場需求
4）動態(tài)稱重設(shè)備市場需求
（5）公共交通運(yùn)營系統(tǒng)市場
1）公交電子站牌場市場需求
2）公交IC卡市場需求
3.2.4 市場發(fā)展前景與趨勢
（1）市場前景預(yù)測
（2）市場趨勢預(yù)測
1）我國智能交通管理系統(tǒng)的高速發(fā)展態(tài)勢仍將保持
2）集成指揮平臺系統(tǒng)將逐步普及
3.3 水路交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場發(fā)展分析
3.3.1 市場發(fā)展規(guī)模分析
3.3.2 市場競爭格局分析
3.3.3 市場細(xì)分產(chǎn)品分析
（1）船舶信息化
（2）岸上支持系統(tǒng)信息化
（3）水上運(yùn)輸系統(tǒng)整體信息化
3.3.4 市場發(fā)展前景與趨勢
（1）市場前景預(yù)測
1）航運(yùn)需求持續(xù)旺盛，市場規(guī)模不斷擴(kuò)大
2）科學(xué)發(fā)展為我國航運(yùn)業(yè)指明了航向
3）港口業(yè)與航運(yùn)業(yè)互動合作，為航運(yùn)業(yè)的發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)
4）航運(yùn)政策的調(diào)整，促進(jìn)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展
（2）發(fā)展趨勢預(yù)測
1）信息系統(tǒng)集成化
2）水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程化
3）水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)互聯(lián)化
4）水路運(yùn)輸管理移動化
5）船岸信息一體化
6）信息網(wǎng)絡(luò)全球化
7）價值供應(yīng)鏈整合化
8）信息傳遞物聯(lián)化
3.4 航空交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場發(fā)展分析
3.4.1 市場發(fā)展規(guī)模分析
3.4.2 市場競爭格局分析
3.4.3 市場細(xì)分產(chǎn)品分析
3.4.4 市場發(fā)展前景與趨勢
（1）市場前景預(yù)測
（2）發(fā)展趨勢預(yù)測
1）統(tǒng)一的航空物流信息平臺的搭建
2）航空貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)的實時化、智能化和先進(jìn)化
3）以客戶為中心的貨運(yùn)信息化服務(wù)創(chuàng)新和國際化
第4章：中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化領(lǐng)先企業(yè)案例分析
4.1 交通運(yùn)輸業(yè)信息化企業(yè)發(fā)展概況
4.2 交通運(yùn)輸信息化系統(tǒng)方案領(lǐng)先廠商案例分析
4.2.1 河南輝煌科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
1）企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)技術(shù)能力分析
（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)投融資分析
4.2.2 同方股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
1）企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)技術(shù)能力分析
（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)投融資分析
4.2.3 廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
1）企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)技術(shù)能力分析
（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)投融資分析
4.2.4 浙大網(wǎng)新科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
1）企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)技術(shù)能力分析
（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)投融資分析
4.2.5 研祥智能科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
1）企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)技術(shù)能力分析
（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案分析
（5）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
4.2.6 北京易程科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化解決方案分析
（5）企業(yè)成功案例分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
4.2.7 紫光捷通科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)技術(shù)能力分析
（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
4.2.8 北京和利時系統(tǒng)工程有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
1）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)技術(shù)能力分析
（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析
第5章：交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場投資潛力與策略規(guī)劃
5.1 交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展前景預(yù)測
5.1.1 行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
（1）政策支持分析
（2）技術(shù)推動分析
（3）市場需求分析
5.1.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測
5.2 交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展趨勢預(yù)測
5.2.1 行業(yè)整體趨勢預(yù)測
（1）互聯(lián)網(wǎng)思維深度滲透融合
（2）綠色交通成為交通發(fā)展新底色
（3）新興技術(shù)應(yīng)用更加普及
（4）車聯(lián)網(wǎng)迎來爆發(fā)式增長
（5）參與主體趨向多元化
5.2.2 產(chǎn)品發(fā)展趨勢預(yù)測
（1）綜合交通智能化協(xié)同與服務(wù)
（2）交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行智能化保障
（3）合作式智能交通和自動駕駛將成為交通運(yùn)輸信息化的重點
（4）交通運(yùn)輸信息化的特殊要求將推動信息技術(shù)發(fā)展
（5）技術(shù)體系和標(biāo)準(zhǔn)化體系的完善
（6）交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的跨界融合
5.2.3 市場競爭格局預(yù)測
（1）城市智能交通、電子警察與道路監(jiān)控
（2）高速公路信息化市場
（3）車聯(lián)網(wǎng)與衛(wèi)星導(dǎo)航
（4）智能停車將成為未來三至五年內(nèi)最熱的市場
（5）交通運(yùn)輸信息化服務(wù)
5.3 交通運(yùn)輸業(yè)信息化投資潛力分析
5.3.1 行業(yè)投資熱潮分析
5.3.2 行業(yè)投資推動因素
（1）行業(yè)發(fā)展勢頭分析
1）交通運(yùn)輸信息化行業(yè)發(fā)展是城市交通發(fā)展的必然結(jié)果
2）投資政策體制較為穩(wěn)定
（2）行業(yè)投資環(huán)境分析
1）國家釋放的政策紅利為交通運(yùn)輸信息化的發(fā)展提供了良好機(jī)遇
2）新一代新興技術(shù)的發(fā)展為交通運(yùn)輸信息化提供了強(qiáng)大支撐
3）交通運(yùn)輸信息化是全面深化交通領(lǐng)域改革的重要手段
4）交通運(yùn)輸信息化是解決現(xiàn)有交通問題的重要突破口
5.3.3 行業(yè)投資機(jī)會分析
（1）城市軌道交通信息化投資機(jī)會分析
（2）城市公交智能化投資機(jī)會分析
（3）高速公路信息化投資機(jī)會分析
5.3.4 行業(yè)投資模式分析
（1）行業(yè)投資模式分析
1）政府自主推動交通運(yùn)輸信息化建設(shè)
2）運(yùn)營商推動交通運(yùn)輸信息化建設(shè)
3）互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)推動交通運(yùn)輸信息化建設(shè)
（2）投資運(yùn)營模式優(yōu)劣勢分析
5.4 交通運(yùn)輸業(yè)信息化投資策略分析
5.4.1 城市軌道交通信息化投資策略分析
5.4.2 城市公交智能化投資策略分析
5.4.3 高速公路信息化投資策略分析


圖表目錄

圖表1：交通運(yùn)輸業(yè)信息化的特性簡析
圖表2：交通運(yùn)輸信息化行業(yè)分析報告框架示意圖
圖表3：2011-2017年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長情況（單位：億元，%）
圖表4：2011-2017年國內(nèi)工業(yè)增加值及其增長速度（單位：億元，%）
圖表5：2017-2017年規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值（月度）同比增長速度圖（單位：%）
圖表6：2011-2017年中國全社會固定資產(chǎn)投資及其增長情況（單位：億元，%）
圖表7：2017-2017年中國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（單位：%）
圖表8：2014-2017年中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表9：中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化相關(guān)政策分析
圖表10：《交通運(yùn)輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》解讀
圖表11：《交通運(yùn)輸科技“十三五”發(fā)展規(guī)劃》解讀
圖表12：《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》解讀
圖表13：物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)
圖表14：2000-2017年智能交通行業(yè)技術(shù)專利申請量走勢圖（單位：個）
圖表15：2010-2017年智能交通行業(yè)發(fā)明公開專利數(shù)量走勢圖（單位：個，%）
圖表16：截至2017年智能交通行業(yè)技術(shù)專利申請量居前十的申請人（單位：個）
圖表17：截至2017年智能交通行業(yè)技術(shù)專利前十申請人構(gòu)成（單位：%）
圖表18：截至2017年智能交通行業(yè)前十技術(shù)專利數(shù)量（單位：個）
圖表19：截至2017年智能交通行業(yè)前十技術(shù)構(gòu)成（單位：個，%）
圖表20：中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展機(jī)遇與威脅分析
圖表21：中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展歷程
圖表22：1970-1990年我國交通運(yùn)輸信息化行業(yè)重要事件
圖表23：1991-2000年我國鐵路信息化行業(yè)重要事件
圖表24：1991-2000年我國民航信息化行業(yè)重要事件
圖表25：“十二五”期間我國交通運(yùn)輸業(yè)要素資源數(shù)字化水平發(fā)展情況
圖表26：“十二五”期間我國交通運(yùn)輸業(yè)管理協(xié)同化能力發(fā)展情況
圖表27：“十二五”期間我國交通運(yùn)輸業(yè)智能化應(yīng)用發(fā)展情況
圖表28：“十二五”期間我國交通運(yùn)輸業(yè)信息服務(wù)便捷化程度發(fā)展情況
圖表29：“十二五”期間我國交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展環(huán)境發(fā)展情況
圖表30：2010-2017年中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場規(guī)模（單位：億元，%）
圖表31：2017年中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表32：中國智能交通市場結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表33：中國智能交通市場格局
圖表34：中國智能交通市場份額分布情況（單位：%）
圖表35：2014-2017年我國億元級智能交通企業(yè)分布情況（單位：個）
圖表36：截止2017年底北京市億元級交通運(yùn)輸信息化企業(yè)名單
圖表37：2011-2020年北京市交通基礎(chǔ)設(shè)施和信息化投資情況（單位：億元）
圖表38：《北京市“十三五”發(fā)展規(guī)劃剛要》交通運(yùn)輸信息化主要內(nèi)容
圖表39：《北京市“十三五”時期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》交通運(yùn)輸信息化主要內(nèi)容
圖表40：截止2017年底上海市億元級交通運(yùn)輸信息化企業(yè)名單
圖表41：《上海地面公交行業(yè)信息化建設(shè)行動計劃(2017-2018)》工作目標(biāo)
圖表42：《上海地面公交行業(yè)信息化建設(shè)行動計劃(2017-2018)》主要任務(wù)
圖表43：《上海地面公交行業(yè)信息化建設(shè)行動計劃(2017-2018)》實施安排
圖表44：上海市智慧交通體系建設(shè)重點任務(wù)
圖表45：截止2017年底天津市億元級交通運(yùn)輸信息化企業(yè)名單
圖表46：“十三五”期間天津市交通運(yùn)輸行業(yè)“十大工程”
圖表47：2017年廣東省億元級智能交通企業(yè)數(shù)量及分布（單位：個）
圖表48：廣東省智能交通產(chǎn)業(yè)主要領(lǐng)域企業(yè)分布情況
圖表49：廣東省綜合運(yùn)輸服務(wù)信息化“六大任務(wù)”
圖表50：“十二五”時期重慶市交通運(yùn)輸信息化建設(shè)
圖表51：重慶市交通運(yùn)輸信息化主要企業(yè)名單
圖表52：《重慶市“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》交通運(yùn)輸信息化相關(guān)內(nèi)容
圖表53：2017年重慶市交通投資計劃（單位：億元）
圖表54：2009-2017年鐵路運(yùn)輸信息化市場規(guī)模（單位：億元，%）
圖表55：指揮調(diào)度通信產(chǎn)品市場競爭格局圖（單位：%）
圖表56：鐵路RFID市場份額圖（單位：%）
圖表57：鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)主要供應(yīng)商市場份額圖（單位：%）
圖表58：鐵路行車安全監(jiān)控產(chǎn)品市場領(lǐng)域主要競爭對手表
圖表59：中國鐵路運(yùn)輸調(diào)度的發(fā)展歷程圖
圖表60：2008-2017年中國指揮調(diào)度通信產(chǎn)品市場規(guī)模圖（單位：億元）
圖表61：中國指揮調(diào)度通信產(chǎn)品行業(yè)的客戶分布圖（單位：%）
圖表62：行車安全監(jiān)控系統(tǒng)主要細(xì)分行業(yè)情況
圖表63：2008-2017年鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)投資規(guī)模統(tǒng)計圖（單位：億元）
圖表64：2008-2017年自動售票機(jī)保有量圖（臺）
圖表65：2008-2017年自動檢票機(jī)保有量圖（臺）
圖表66：鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)子系統(tǒng)分析表
圖表67：2018-2023年中國鐵路信息化投資額預(yù)測（單位：億元）
圖表68：鐵路信息化建設(shè)的主攻方向
圖表69：2010-2017年中國公路交通運(yùn)輸信息化市場規(guī)模（單位：億元，%）
圖表70：2018-2023年中國自動導(dǎo)航GPS市場規(guī)模發(fā)展趨勢預(yù)測（單位：億元）
圖表71：2018-2023年中國電子警察市場規(guī)模發(fā)展趨勢預(yù)測（單位：億元）
圖表72：2018-2021年中國智能交通領(lǐng)域LED顯示屏市場規(guī)模發(fā)展趨勢預(yù)測（單位：億元）
圖表73：2018-2023年中國交通信號燈市場規(guī)模發(fā)展趨勢預(yù)測（單位：億元）
圖表74：2018-2023年中國交通信號控制機(jī)市場規(guī)模發(fā)展趨勢預(yù)測（單位：億元）
圖表75：2018-2023年中國智能電子收費(fèi)系統(tǒng)電子標(biāo)簽市場規(guī)模發(fā)展趨勢預(yù)測（單位：億元）
圖表76：2009-2017年航運(yùn)信息化市場規(guī)模（單位：億元，%）
圖表77：水路運(yùn)輸系統(tǒng)信息化
圖表78：河南輝煌科技股份有限公司基本信息表
圖表79：河南輝煌科技股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡況表
圖表80：2017年底河南輝煌科技股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系方框圖
圖表81：2013-2017年河南輝煌科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析表（單位：萬元）
圖表82：2013-2017年河南輝煌科技股份有限公司盈利能力分析表（單位：%）
圖表83：2013-2017年河南輝煌科技股份有限公司運(yùn)營能力分析表（單位：次）
圖表84：2013-2017年河南輝煌科技股份有限公司償債能力分析表（單位：%，倍）
圖表85：2013-2017年河南輝煌科技股份有限公司發(fā)展能力分析表（單位：%）
圖表86：2014-2017年河南輝煌科技股份有限公司研發(fā)投入情況（單位：元，%）
圖表87：河南輝煌科技股份有限公司系統(tǒng)與解決方案表
圖表88：2017年河南輝煌科技股份有限公司銷售收入分地區(qū)情況（單位：%）
圖表89：河南輝煌科技股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析表
圖表90：河南輝煌科技股份有限公司投融資情況
圖表91：同方股份有限公司基本信息表
圖表92：2017年底同方股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系方框圖
圖表93：2013-2017年同方股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析表（單位：萬元）
圖表94：2013-2017年同方股份有限公司盈利能力分析表（單位：%，倍）
圖表95：2013-2017年同方股份有限公司運(yùn)營能力分析表（單位：次）
圖表96：2013-2017年同方股份有限公司盈利能力分析表（單位：%）
圖表97：2013-2017年同方股份有限公司發(fā)展能力分析表（單位：%）
圖表98：同方股份有限公司交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案
圖表99：2017年同方股份有限公司銷售收入分地區(qū)情況（單位：%）
圖表100：同方股份有限公司優(yōu)劣勢分析表
圖表101：廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司基本信息表
圖表102：廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡況表
圖表103：2017年底廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系圖
圖表104：2013-2017年廣州廣電運(yùn)通金融電子有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析表（單位：萬元）
圖表105：2013-2017年廣州廣電運(yùn)通金融電子有限公司盈利能力分析表（單位：%）
圖表106：2013-2017年廣州廣電運(yùn)通金融電子有限公司運(yùn)營能力分析表（單位：次）
圖表107：2013-2017年廣州廣電運(yùn)通金融電子有限公司償債能力分析表（單位：%，倍）
圖表108：2013-2017年廣州廣電運(yùn)通金融電子有限公司發(fā)展能力分析表（單位：%）
圖表109：2017年廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司銷售收入分地區(qū)情況（單位：%）
圖表110：廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析表
圖表111：浙大網(wǎng)新科技股份有限公司基本信息表
圖表112：浙大網(wǎng)新科技股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡況表
圖表113：2017年底浙大網(wǎng)新科技股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表114：2013-2017年浙大網(wǎng)新科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析表（單位：萬元）
圖表115：2013-2017年浙大網(wǎng)新科技股份有限公司盈利能力分析表（單位：%）
圖表116：2013-2017年浙大網(wǎng)新科技股份有限公司運(yùn)營能力分析表（單位：次）
圖表117：2013-2017年浙大網(wǎng)新科技股份有限公司償債能力分析表（單位：%，倍）
圖表118：2013-2017年浙大網(wǎng)新科技股份有限公司發(fā)展能力分析表（單位：%）
圖表119：2017年浙大網(wǎng)新科技股份有限公司銷售收入分地區(qū)情況（單位：%）
圖表120：浙大網(wǎng)新科技股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析表
圖表121：研祥智能科技股份有限公司基本信息表
圖表122：研祥智能科技股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡況表
圖表123：2011-2017年研祥智能科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析表（單位：萬元）
圖表124：2011-2017年研祥智能科技股份有限公司盈利能力分析表（單位：%）
圖表125：2011-2017年研祥智能科技股份有限公司運(yùn)營能力分析表（單位：次）
圖表126：2011-2017年研祥智能科技股份有限公司償債能力分析表（單位：%）
圖表127：2011-2017年研祥智能科技股份有限公司發(fā)展能力分析表（單位：%）
圖表128：研祥智能科技股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析表
圖表129：北京易程科技股份有限公司基本信息表
圖表130：北京易程科技股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡況表
圖表131：北京易程科技股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析表
圖表132：紫光捷通科技股份有限公司基本信息表
圖表133：紫光捷通科技股份有限公司典型項目分析
圖表134：紫光捷通科技股份有限公司產(chǎn)品及解決方案分析
圖表135：紫光捷通科技股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表136：北京和利時系統(tǒng)工程有限公司基本信息表
圖表137：北京和利時系統(tǒng)工程有限公司業(yè)務(wù)能力簡況表
圖表138：2012-2017年北京和利時系統(tǒng)工程有限公司產(chǎn)銷能力分析表（單位：萬元）
圖表139：2012-2017年北京和利時系統(tǒng)工程有限公司盈利能力分析表（單位：%）
圖表140：2012-2017年北京和利時系統(tǒng)工程有限公司運(yùn)營能力分析表（單位：次）
圖表141：2012-2017年北京和利時系統(tǒng)工程有限公司償債能力分析表（單位：%，倍）
圖表142：2012-2017年北京和利時系統(tǒng)工程有限公司發(fā)展能力分析表（單位：%）
圖表143：北京和利時系統(tǒng)工程有限公司軌道交通自動化產(chǎn)品方案
圖表144：北京和利時系統(tǒng)工程有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析表
圖表145：2018-2023年中國交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場規(guī)模預(yù)測（單位：億元）
圖表146：交通運(yùn)輸業(yè)信息化行業(yè)各投資運(yùn)營模式優(yōu)劣勢分析